Мастило МС 1510 BLUE високотемпературна комплексна літієва 420 мл картридж VMPAUTO

Високотемпературна мастило MC 1510 BLUE

Володіє високою окисної стабільністю і захищає вузли тертя при різких перепадах температур.

Унікальна температура краплепадіння 350°С , що на 100 градусів вище ніж у імпортних аналогів
Забезпечує безвідмовну роботу підшипників навіть при перегріві
Економить гроші, запобігаючи повторні заміни деталі (працює понад 300 тис. км.)
Витримує високі навантаження: екстрене гальмування, жаркий клімат, розбиті дороги

ВУЗЛИ ЗАСТОСУВАННЯ:
- підшипники
- зубчасті передачі
- карданні вали
- кульові опори
- опорні мехнизми

Мастило МС BLUE можна використовувати для актуатора зчеплення.
Високотемпературна мастило MC 1510 BLUEВисокотемпературная мастило MC 1510 BLUE
Високотемпературна мастило MC 1510 BLUE
Володіє високою окисної стабільністю і захищає вузли тертя при різких перепадах температур.

Унікальна температура краплепадіння 350°С , що на 100 градусів вище ніж у імпортних аналогів
Забезпечує безвідмовну роботу підшипників навіть при перегріві
Економить гроші, запобігаючи повторні заміни деталі (працює понад 300 тис. км.)
Витримує високі навантаження: екстрене гальмування, жаркий клімат, розбиті дороги
Склад:
12% - Індія
84% - Росія
2% - США
1.5% - Китай
0.5% - Японія

Робочий температурний діапазон: від -40⁰С до 180°С

ВУЗЛИ ЗАСТОСУВАННЯ:
Застосовується: підшипники, зубчасті передачі, карданні вали, кульові опори, опорні мехнизми

Мастило МС BLUE можна використовувати для актуатора зчеплення.

ПРИНЦИП РОБОТИ
При гальмуванні завантаженої фури енергія руху переходить в тепло. Гальмівні диски і підшипники розігріваються до сотень градусів. Важливо, щоб в цей час мастило надійно утримувалася у вузлі і не витікала.

Мастило BLUE пройшла випробування в воістину пекельних умовах.

При 180⁰С і навантаженні 50 000 кг/см2 підшипник
пропрацював 9 млн. циклів, що на практиці відповідає більш 500 000 км.

ХАРАКТЕРСТИКИ МАСТИЛА
Високотемпературна пластичне мастило
Літієвий комплекс
Клас в'язкості: NLGI-23
Відповідає DIN51502-KP23R-40
Температура краплепадіння 350⁰С
Колір змащення: синій

ВІДПОВІДАЄ ДОПУСКАМ:
MAN 284 li-h 2
MB 265.1










ЗАМІНЮЄ:

CASTROL
Castrol LMX
LCG 2 Grease

Fuchs
RENOLIT DURAPLEX EP
RENOLIT H 443-HD 88
RENOLIT LX-PEP 2

Mobil
Mobilgrease HP 103
Mobilgrease XHP 221
Mobilgrease XHP 222

Total
Multis Complex EP 2
Multis Complex S2 A
Multis Complex SHD 22

Chevron
Delo grease EP 2
Delo grease ESI

Shell
Gadus S3 V220C 2
Gadus S2 V100 2
Gadus S3 V220C 2

Statoil
UNIWAY LIX 22 PA
UniWay LiX 42

Gazpromneft
Supergrease CX 2

ВНИИНП
ВНИИНП-261
Сапфір

ГОСТ/ТУ
Мастило №158
ЛКС-2
Старт (ВНИИНП-505)
Униол-2М-1
Політерм

* перед вибором замінника необхідна консультація з технічним відділом ТОВ «ВМПАВТО»